作为支撑我国高质量发展的战略新兴产业，新能源产业在“双碳”目标指引下，日渐驶入“快车道”。为探讨新时代新能源产业的机遇与挑战，助力企业创新与产业发展，11月19日，以“新时代 新能源 新技术”为主题的第十六届中国新能源国际博览会暨高峰论坛开幕。嘉实基金成长风格投资总监姚志鹏作为公募基金代表参会，并发表了题为《助力新能源高质量发展，投资新时代关键资产》的主题演讲，与来自国内外新能源领域产学研界的知名院士、专家学者和企业代表等齐聚一堂，进行思想碰撞、经验分享，共商新能源发展大计。
对于如何让金融行业服务实体经济，助力新能源行业高质量发展？姚志鹏从新时代关键资产角度出发，分享了自己的观点。在他看来，当下面临着一个大的时代变革，放眼未来，有两大技术不可回避，一类是能源革命，一类是人工智能。而新能源智能汽车正是可再生能源和人工智能这两大革命性技术非常好的交汇点。“作为一个新时代的人工智能跟能源的终端，智能车可能是非常重要的软件变现平台，包括未来的储能，都是一个很重要的变现平台。”
谈及各界普遍关注的新能源里面尤其是新能源车处在什么样的阶段，姚志鹏分析道，新兴产业，尤其是偏消费级的产业都会有类似“S”型的发展曲线。新能源车正处于“S”型曲线的加速阶段，最终行业渗透率或将达到70%以上。针对市场上对新能源车渗透率是否见顶的担忧，姚志鹏认为，现在的电动车和十年前的光伏行业相似，现在看电动车的渗透率大致相当于十年前全球智能手机或者可再生能源的渗透率，或者说相当于1995、1996年美国互联网的渗透率和2000年前后中国空调的渗透率，或2013年手游的渗透率。为此，姚志鹏指出，虽然目前大家对新兴产业有各种各样的顾虑，但是历史终将会重复，产业趋势的力量将战胜众多短期纷扰，成为股价运行最后的主导力量，陪伴优秀企业共同成长才是分享产业发展红利的最佳方式。
在这个过程中，未来更激动人心的可能还是偏中下游的软件领域。从全球资本市场视角看，无论是太阳能、新能源汽车还是其他的品类，代表创新的中下游往往是最大的市场增量。具体到投资领域，姚志鹏建议第一要靠近中下游，第二要选择靠近龙头。“未来新能源领域，无论是新能源汽车、太阳能还是储能，中下游的一些头部企业完有可能用类似与智能手机的打法，无论是基于软件的变现还是综合服务，还是能源服务，这些都有望获得一个相对比较稳定的利润。”
但过程是曲折的，投资中的波动也不可避免。从金融服务实体经济的初心出发，姚志鹏认为，资本市场要回归资源配置工具这样的本源上面，在关键时刻为相关企业提供融资的支持，要把钱投给那些推动社会发展、令人尊敬的企业，以及未来对国家经济更重要的领域。“我们也希望未来能够在整个新能源为代表的新兴产业发展过程中，持续地挖掘优秀的公司。伴随优秀企业不断发展壮大，发挥服务保障的作用。”
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